對航空器及其部件的任何損傷或缺陷進行處理，使其達到在規(guī)定的限制范圍內(nèi)繼續(xù)使用的工作。
人的行為結(jié)果超出了可接受的界限（或：生產(chǎn)操作過程中，實際實現(xiàn)的功能與被要求功能之間的偏差）
即對適航性進行的控制。
