A.五不準(zhǔn)
B.八不準(zhǔn)
C.十不準(zhǔn)
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A.1歐
B.2歐
A.有人工作、禁止送電
B.有電危險(xiǎn)
C.高壓危險(xiǎn)
A.釋壓閥
B.減壓閥
C.底閥
A.自動(dòng)控制
B.可編程控制器
C.電路板
A.30mA/s
B.50mA/s
C.60mA/s
最新試題
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。
處理煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼上口卡堵時(shí),處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長(zhǎng)桿桶,禁止正對(duì)卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí),捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無(wú)淋水,無(wú)積水浸沒(méi)危險(xiǎn)區(qū)域。動(dòng)力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無(wú)破損。
車(chē)輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車(chē)易發(fā)生重的車(chē)及物料掉落傷人事故。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門(mén),機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器,同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用,會(huì)管理、會(huì)檢查毛病,會(huì)排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定,兩車(chē)之間要保持一定的距離。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點(diǎn),一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車(chē)紅燈行車(chē)信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。