A、輪、船
B、汽車
C、集裝箱
D、三帆船
E、蒸發(fā)機(jī)
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A、運(yùn)輸手段
B、運(yùn)輸工具
C、運(yùn)輸規(guī)章制度
D、運(yùn)輸對(duì)象
A、郵政費(fèi)率
B、不考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)率
C、考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)率
D、貨主和承運(yùn)商之間進(jìn)行協(xié)商的費(fèi)率
A、整車運(yùn)輸
B、集裝箱運(yùn)輸
C、零擔(dān)運(yùn)輸
D、郵政運(yùn)輸
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸
A.航空運(yùn)輸
B.散裝運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.托盤運(yùn)輸
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最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。