降低溫度可以降低硫分壓，在生產(chǎn)中通過工藝設(shè)備冷卻器來實(shí)現(xiàn)。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

要使用高壓蒸汽時(shí)，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。

催化劑表面積碳、積硫都會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強(qiáng)排污，至少每小時(shí)一次。

單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。