A、起重車
B、冷藏車
C、液罐車
D、集裝箱托頭
E、油罐車
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A、新車購(gòu)置價(jià)
B、實(shí)際價(jià)值
C、保險(xiǎn)當(dāng)事人雙方協(xié)商
D、出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)市價(jià)
A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格
B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的
C、醉酒駕駛
D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的
A、全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率
B、保監(jiān)會(huì)按照總體上不盈利不虧損的原則審批
C、針對(duì)投保后被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛者不同情況,保險(xiǎn)公司可以降低或提高
D、保監(jiān)會(huì)在審批時(shí),可以聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估、舉行聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)取公眾意見(jiàn)
A、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于不定值保險(xiǎn)
B、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)
C、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償中采用絕對(duì)免賠方式
D、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)采用無(wú)賠款優(yōu)待方式
E、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任保險(xiǎn)一股采用強(qiáng)制保險(xiǎn)方式
A、境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境
B、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛
C、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年
D、保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形
最新試題
常見(jiàn)的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
去外地查勘定損時(shí),正確的處理方法有()。
以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。
有關(guān)集中核保和遠(yuǎn)程核保的描述不正確的是()。
人身傷亡案件給付及醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等核定不正確的表現(xiàn)是()。
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繪圖的要求有()。
不屬于核保工作內(nèi)容的是()。
()屬于防范保險(xiǎn)欺詐騙賠的有效措施。