[背景資料]:某隧道工程,簽約后,承包商無法在工程現(xiàn)場附近找到滿足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源,施工中所需砂石料嚴(yán)重缺乏。因此,承包商只得到極遠(yuǎn)的地方去拉這些大宗料,而且運距越來越長,加之路況極差,造成運輸負(fù)擔(dān)沉重,工期嚴(yán)重滯后,成本費用直線上升。承包商就此提出,在投標(biāo)時業(yè)主沒有在標(biāo)書中將這種情況預(yù)先告知承包商。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款規(guī)定,承包商已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察,對于施工所用的大宗材料的料源應(yīng)有充分考慮,拒絕任何經(jīng)濟(jì)索賠要求。因此,在雙方爭議無法協(xié)調(diào)的情況下,同意提交仲裁機(jī)構(gòu)裁定。
問題:
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最新試題
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。
下列哪一類人員不屬于三類人員?()
水泥混凝土路面橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。
高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8?1.2m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。
監(jiān)理工程師應(yīng)對應(yīng)急預(yù)案編制的()進(jìn)行審真,并提出整改意見。
下列選項中,關(guān)于黃土填筑路堤說法錯誤的是()。
拓寬路堤的路床應(yīng)采用水穩(wěn)定性好的()填筑。
后張法預(yù)應(yīng)力的施工,所有設(shè)備應(yīng)至少間隔()進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。
施工安全生產(chǎn)的特點,決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸、個人勞動保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
碎石樁密實度自檢頻率宜抽查5%,要求用()測試。