A、負責低壓電路的接通
B、負責低壓電路的切斷
C、周期性地接通和切斷低壓電路
D、周期性地接通和切斷高壓電路
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A、機械離心率
B、真空式
C、霍爾式
D、電磁感應式
A、發(fā)動機汽缸數
B、火花塞積碳
C、電容值大小
D、汽車行駛車速
A.個別氣缸火花塞不跳火
B.個別氣缸高壓線漏電
C.點火正時不準
D.分電器旁電極漏電
A.點火過早
B.點火過遲
C.無法確定
D.與點火正時無關
A.火化塞間隙大
B.點火線圈性能好
C.高壓線不易漏電
D.一次側電流大
最新試題
微機點火系統(tǒng)通過采用閉環(huán)控制技術，可使各缸點火提前角控制在剛好不發(fā)生爆震的臨界狀態(tài)，從而獲得較高的燃燒效率，有利于提高發(fā)動機的各種性能。
學生a說：火花塞電極間隙越大，越需要較高的電壓才能跳火，學生b說：汽缸內混合氣的密度越大擊穿電壓越高，下列說服正確的是（）。
電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。
學生a說：相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學生b說：當采用經濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。
學生a說：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中的配電器每轉一圈，各缸按點火順序輪流點火一次，學生b說：與觸點并聯(lián)的電容器可消除觸點火花，延長觸點壽命，下列說服正確的是（）。
進氣壓力減小，燃燒速度變（），應適當（）點火提前角。
學生a說：發(fā)動機啟動時的擊穿電壓最高，當火花塞間隙為0.7mm時可高達19kV，學生b說：汽車加速時，由于大量的冷混合氣突然進入氣缸，使火花塞中心電極溫度降低，因此擊穿電壓也較高。下列說服正確的是（）。
在汽車交流發(fā)電機中，磁場是由下列哪個元件產生（）。
汽油機在燃燒過濃的混合氣時，點火提前角應（），汽油機在燃燒過稀的混合氣時，點火提前角應（）。
最佳點火提前角應設計在汽油機的燃燒發(fā)生爆燃之后。