A、貧混凝土基層
B、瀝青混凝土基層
C、二灰穩(wěn)定碎石基層
D、水泥穩(wěn)定土基層
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A、水泥和石灰
B、石灰和粉煤灰
C、水泥和粉煤灰
D、工業(yè)廢渣和水泥
A、3%
B、4%
C、5%
D、6%
A、一裁(審)終結(jié)
B、不服時(shí)可起(上)訴
C、生效的裁(判)決必須執(zhí)行
D、雙方自愿時(shí)才可進(jìn)入仲裁或訴訟程序
A、業(yè)主
B、監(jiān)理工程師
C、承包商
D、交通主管部門
A、可原諒延誤
B、不可原諒延誤
C、不可補(bǔ)償延誤
D、可補(bǔ)償延誤
最新試題
1936年,美國學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故,發(fā)現(xiàn)其中的()是可以預(yù)防的。
下列隧道屬于長隧道的是()。
當(dāng)氣溫下降到()以下且無保溫措施時(shí),禁止進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力的張拉作業(yè)。
下列哪一類人員不屬于三類人員?()
施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn),決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
路基施工需要做試驗(yàn)路段,下列說法錯(cuò)誤的是()。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測(cè)試。
重載卡車的數(shù)量及其軸重和輪胎壓力,是影響瀝青路面車轍產(chǎn)生的主要內(nèi)因之一。
后張法預(yù)應(yīng)力的施工,所有設(shè)備應(yīng)至少間隔()進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。
模板應(yīng)不漏漿,符合()以防澆筑混凝土?xí)r有明顯撓度。