高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

克勞斯燃燒爐由三部分組成，分別為CLAUS氧氣爐燒嘴、爐膛、燃燒爐廢熱鍋爐。

為了安全，嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。

克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。

催化劑剛開始使用時(shí)活性最強(qiáng)。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

液硫管線堵時(shí)，可通過提高伴熱線溫度，加強(qiáng)排水，溶解硫磺的途徑來解決。