多項選擇題道岔區(qū)間隙、間隔、尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值調整作業(yè)時，通過調整轉換設備狀態(tài)和整修軌件確保（）密貼，可動心軌在軌頭切削范圍內應分別與兩翼軌密貼。
A.尖軌
B.基本軌
C.心軌
D.轍叉
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1.多項選擇題道岔區(qū)間隙、間隔、尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值調整作業(yè)時，通過增減頂鐵調整片，調整尖軌、心軌頂鐵間隙，并同時考慮（）狀態(tài)。
A.軌距
B.水平
C.高低
D.支距
2.多項選擇題道岔區(qū)間隙、間隔、尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值調整作業(yè)時，通過增減頂鐵調整片，調整（）頂鐵間隙，并同時考慮軌距、支距狀態(tài)。
A.尖軌
B.基本軌
C.心軌
D.轍叉
最新試題
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔（調節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
題型：判斷題
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃，同一區(qū)間內單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。
題型：判斷題
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
題型：判斷題
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。
題型：判斷題
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
題型：判斷題