A.裂縫傷損達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.裂縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C.擋肩或承軌臺(tái)處缺損、掉塊
D.預(yù)埋塑料套管失效
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A.軌距變化率大于1/1000
B.鋼軌肥邊大于1mm
C.膠接絕緣接頭質(zhì)量不符合要求或軌端肥邊大于2mm
D.軌道幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值
A.軌距變化率大于1/1000
B.超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值
C.鋼軌折斷未及時(shí)永久性處理
D.軌道幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值
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最新試題
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。