A.所受軸向力不平衡所致 B.所受徑向力不平衡所致 C.轉(zhuǎn)速太高 D.慣性太大
A.柱塞與油缸之間 B.油缸體與配油盤之間 C.滑履與柱塞球頭之間 D.滑履與斜盤之間
A.能量損失大 B.控制系統(tǒng)復(fù)雜 C.產(chǎn)生扭矩小 D.價(jià)格較高