A.露天高處
B.起重吊裝
C.混凝土配合比試驗
D.打樁
E.滑模施工
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A.松開夾軌器
B.將吊鉤升到頂端位置
C.吊鉤上懸掛重物
D.停止作業(yè)
E.抗臺風時加設纜風繩
A.照明燈
B.輪廓燈
C.警示燈
D.爆閃燈
E.指路燈
A.周邊路段設置導行設施
B.周邊路段設置減速帶
C.兩端支墩立柱貼紅白相間的反光膜或涂反光漆
D.鋼管立柱側(cè)面張掛安全網(wǎng)
E.按墜落半徑設置挑檐長度
A.從上至下
B.從左至右
C.逐層實施
D.分段實施
E.立體交叉作業(yè)
A.防護設施
B.安全警示標志
C.夜間照明燈
D.搭設竹跳板供通行
E.夜間警示燈
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最新試題
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
“項目負責人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍е卤敬问鹿实闹苯釉颍ǎ?/p>
該廠房拆除工程施工的正確方法是()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
下列屬于事故間接原因的是()。
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。()
該公司即未制定試驗方案及加載程序,又無人指揮加載時導致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
下列屬于事故直接原因的是()