A.安全繩用作懸吊繩時(shí)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意
B.安全帶應(yīng)與懸吊繩共用連接器
C.更新?lián)Q安全繩的規(guī)格及力學(xué)性能必須符合規(guī)定，并加設(shè)繩套
D.高出作業(yè)上下通道應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選用鋼斜梯、鋼直梯、人行搭梯等
E.高出作業(yè)上下通道選用繩梯時(shí)高度不超過30m
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A.安全帶除應(yīng)定期檢驗(yàn)外，使用前尚應(yīng)進(jìn)行檢查
B.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤
C.安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
D.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除
E.設(shè)安全繩有效長度不應(yīng)大于2m
A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛受力主繩
B.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛網(wǎng)格繩
C.安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采取防墜落安全措施
D.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面髙差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)
E.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過3.0m
A.應(yīng)設(shè)專人指揮
B.以地面無障礙物
C.必須由專用掛車調(diào)運(yùn)進(jìn)場
D.指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路，確認(rèn)道路平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通
E.以沿途的橋涵等構(gòu)造物有足夠的承載力，能滿足機(jī)械通行安全要求
A.路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.應(yīng)及時(shí)施作邊坡臨時(shí)排水設(shè)施
C.作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志
D.應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測
E.應(yīng)進(jìn)行不平整度檢測
A.棄土場四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志
B.涵洞口處不得棄土
C.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù)，邊棄土”原則
D.橋墩、橋臺(tái)處不得棄土
E.暗河口處不得棄土
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因（）
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長處理。（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次屬于（）。
下列屬于事故間接原因的是（）。
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）