A.后錨固筋
B.千斤頂
C.手拉葫蘆
D.張拉平臺
E.風(fēng)纜
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A.專項(xiàng)施工方案
B.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案
C.通風(fēng)設(shè)計(jì)方案
D.瓦斯監(jiān)測方案
E.應(yīng)急預(yù)案
A.斜井應(yīng)邊掘進(jìn)邊排水
B.豎井、斜井和井底應(yīng)設(shè)置排水泵站
C.排水泵站應(yīng)設(shè)在鋪設(shè)排水管的井身附近
D.排水泵站應(yīng)遠(yuǎn)離主變電所
E.水箱、集水坑處應(yīng)掛設(shè)警示標(biāo)志牌
A.Ⅲ級圍巖不得超過90m
B.Ⅲ級圍巖不得超過120m
C.Ⅳ級圍巖不得超過50m
D.Ⅳ級圍巖不得超過80m
E.Ⅴ級及以上圍巖不得超過40
A.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于矩形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隨道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前30~50m
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻率
D.建（構(gòu)）筑物的沉降
E.建（構(gòu)）筑物的位移
最新試題
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
下列屬于事故直接原因的是（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時(shí)制止，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因（）