A、吊帶起升
B、水平限位裝置
C、保險(xiǎn)繩
D、限位裝置
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A、貓道下放前,下方的垂直方向不得有障礙物
B、貓道拆除前,影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣板不得施工
C、貓道拆除前,不應(yīng)收緊沉重索
D、貓道面層和底梁宜按中跨從塔頂向跨中方向拆除
A、4m
B、6m
C、8m
D、10m
A、1.2m
B、1.5m
C、2.0m
D、2.5m
A、3Ω
B、4Ω
C、5Ω
D、6Ω
A、1500m
B、2000m
C、2500m
D、3000m
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最新試題
能見(jiàn)度不良時(shí),水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
下列屬于事故直接原因的是()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)送材料和備案。()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()