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A.要素分類(lèi)正確性
B.要素代碼正確性
C.要素屬性值正確性
D.幾何位置接邊正確性
E.要素表達(dá)正確性
A.人員需求
B.管理需求
C.數(shù)據(jù)需求
D.安全需求
E.設(shè)備需求
A.確定數(shù)據(jù)采集方式
B.選擇符號(hào)庫(kù)系統(tǒng)
C.空間參照選擇
D.文本與表格設(shè)計(jì)E.數(shù)據(jù)更新的方法設(shè)計(jì)
A.移動(dòng)通信塔
B.水車(chē)
C.石油井
D.貯油罐
E.發(fā)電廠
A.地圖用途
B.區(qū)域位置
C.區(qū)域大小
D.區(qū)域形狀
E.區(qū)域地形
最新試題
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是()。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
采用曲面擬合法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),常用的計(jì)算方法不包括()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。