A.40cm×50cm
B.50cm×40cm
C.50cm×50cm
D.自由分幅
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A.撥地測(cè)量
B.放樣測(cè)量
C.規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量
D.定線測(cè)量
A.控制隧道的長(zhǎng)度
B.測(cè)量隧道斷面尺寸
C.變性監(jiān)測(cè)
D.保證隧道準(zhǔn)確貫通
A.測(cè)設(shè)路線的中線樁
B.進(jìn)行路線的縱斷面圖測(cè)繪
C.進(jìn)行路線的帶狀地形圖測(cè)繪
D.進(jìn)行路線的橫斷面圖測(cè)繪
A.1:1萬
B.1:2.5萬
C.1:5萬
D.1:10萬
A.1:1萬
B.1:2.5萬
C.1:5萬
D.1:10萬
最新試題
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說法錯(cuò)誤的是()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。