A.基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性
B.監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置
C.工作基點(diǎn)設(shè)置
D.連接點(diǎn)數(shù)量
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A.道路中線(xiàn)測(cè)量
B.施工放樣
C.基礎(chǔ)控制測(cè)量
D.縱橫斷面測(cè)量
A.±0.05
B.±0.10
C.±+0.15
D.±0.20
A.前方交會(huì)
B.后方交會(huì)
C.極坐標(biāo)法
D.直角坐標(biāo)法
A.中國(guó)、遼東半島、黃海
B.黃海、遼東半島、中國(guó)
C.中國(guó)、黃海、遼東半島
D.遼東半島、黃海、中國(guó)
A.經(jīng)緯線(xiàn)
B.地形線(xiàn)
C.特征線(xiàn)
D.直角坐標(biāo)線(xiàn)
最新試題
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有（）等。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
1：5萬(wàn)海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。
下列有關(guān)海圖改正說(shuō)法正確的是（）。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
海圖制作時(shí)，等深線(xiàn)綜合采用的方法和原則包括（）。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是（）。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱(chēng)為“海洋光學(xué)窗口”。