海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。

實(shí)際觀(guān)測(cè)的潮位不包含（）。

下列不屬于?？匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是（）。

海圖制作時(shí)，等深線(xiàn)綜合采用的方法和原則包括（）。

機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱(chēng)為“海洋光學(xué)窗口”。

下列有關(guān)海圖改正說(shuō)法正確的是（）。

單波束測(cè)深斷面線(xiàn)一般與河流主流或者岸線(xiàn)（），在彎道處可布設(shè)成扇形。

潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

編制1：5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。

海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。