A.基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
B.網(wǎng)形設(shè)計(jì)
C.權(quán)設(shè)計(jì)
D.改進(jìn)設(shè)計(jì)
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A.時(shí)間準(zhǔn)則
B.靈敏度準(zhǔn)則
C.精度準(zhǔn)則
D.費(fèi)用準(zhǔn)則
A.范圍與形狀
B.靈敏度
C.允許變形值
D.監(jiān)測方法
A.測圖控制網(wǎng)
B.施工控制網(wǎng)
C.安裝控制網(wǎng)
D.變形監(jiān)測網(wǎng)
A.控制測量誤差累積
B.提高觀測值精度
C.防止觀測值誤差累積
D.提高控制點(diǎn)測量精度
A.1:5000
B.1:5萬
C.1:10萬
D.1:25萬
E.1;100萬
最新試題
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
實(shí)際觀測的潮位不包含()。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是()。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計(jì)算方法不包括()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
測定對(duì)測深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對(duì)測線數(shù)據(jù)的是()。
航行障礙物探測時(shí),對(duì)于測區(qū)位置明確或水深測量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測,應(yīng)采用的探測方法是()。