A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一等重力點聯(lián)測路線應(yīng)組成閉合環(huán)或附和在兩基本點之間
B.觀測過程中儀器停放超過2小時,在停過點可以繼續(xù)觀測
C.一等重力點聯(lián)測,每條測線一般在24小時內(nèi)閉合
D.二等重力點聯(lián)測,起算點為重力基本點,一等重力點或引點
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.0.45mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.高程異常
B.儀器高
C.大地水準面差距
D.標高
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
實際觀測的潮位不包含()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標準方法是()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
航行障礙物探測時,對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標復(fù)測,應(yīng)采用的探測方法是()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計算方法不包括()。