A.線夾是否有裂紋
B.吊弦是否有腐蝕、散股、斷股、不受力等情況
C.螺栓是否齊全緊固
D.接觸線吊弦線夾有無偏斜打弓現(xiàn)象
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A.線夾是否有裂紋或高溫灼傷變色痕跡
B.線索有無出槽
C.螺栓是否齊全緊固
D.壓接是否密貼
A.電連接線
B.接頭
C.補(bǔ)強(qiáng)
D.吊弦
A.檢查接觸線中心錨結(jié)線夾及輔助繩的狀態(tài)
B.承力索中心錨結(jié)線夾的狀態(tài)
C.承力索中心錨結(jié)輔助繩的狀態(tài)
D.中心錨結(jié)下錨繩狀態(tài)
A.防斷
B.防竄
C.防溜
D.防松
A.接觸線普遍有缺口
B.接觸線局部有缺口
C.缺口長(zhǎng)度小于15mm
D.缺口面積不大于原截面積15%時(shí)
最新試題
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件？（）
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：在（）等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
分析診斷包括（）診斷。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)二級(jí)的人員必須具備的條件？（）
電纜長(zhǎng)度100m及以上時(shí)，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對(duì)（）、機(jī)務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，使用單位因工作需要斷開時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。