A.Mar+Aar+Var+FCar=100;
B.Mad+Aad+Vad+FCad=100;
C.Mar+Aar+Var+FCar=100;
D.Mar+Aar+Vad+FCdaf=100。
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A.Mad+Aad+Vad+FCad=100;
B.Mar+Aar+Var+FCar=100;
C.Mar+Ad+Vad+FCdaf=100;
D.Mar+Adaf+Vdaf+FCdaf=100。
A.揮發(fā)分指標(biāo)與鍋爐燃燒無關(guān)系;
B.揮發(fā)分越低,鍋爐燃燒越穩(wěn)定;
C.揮發(fā)分越高,著火越困難;
D.揮發(fā)分指標(biāo)越高,越容易著火,鍋爐燃燒越穩(wěn)定。
A.850±10;
B.900±10;
C.800±10;
D.815±10。
A.5;
B.3;
C.1;
D.6。
A.60;
B.18;
C.15;
D.30。
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最新試題
油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵,確保注射器芯干凈、不卡澀。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊碜杂谥鳈C(jī)潤滑油,故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤滑油含水量要求(≤100mg/L)進(jìn)行控制。
當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時,不可以直接取樣測試酸值。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
用顯微鏡對比法進(jìn)行顆粒度測試時,試片上顆粒污染度等級如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級之間時,則確定較低的污染。
磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動功率降低。
當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時,如果產(chǎn)氣速率很慢,則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周圍的油中,只要尚未過飽和,就不會有游離氣體釋放出來。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。