A.0.20;
B.0.30;
C.0.50;
D.0.70。
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最新試題
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。
對于顏色較深或酸值較大的油樣,可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。
使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能嚴(yán)重不合格,只能報廢處理。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱,但不會影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動功率降低。
油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵,確保注射器芯干凈、不卡澀。
當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時,不可以直接取樣測試酸值。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長油的使用壽命。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。