A.卡具及柱箍
B.支柱
C.桁架
D.鋼筋
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A.基礎(chǔ)模板
B.現(xiàn)場裝拆式模板
C.固定式模板
D.移動式模板
A.整體性和抗震性能好
B.結(jié)構(gòu)件布置靈活
C.施工進(jìn)度快
D.工期短
A.數(shù)量多、尺寸大,且各不相同
B.配筋復(fù)雜
C.高度變化、埋深不一,預(yù)埋件多
D.沉降大且不均勻
A.上弦桿
B.下弦桿
C.腹桿
D.端桿
A.室內(nèi)正常環(huán)境
B.非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境
C.室內(nèi)潮濕環(huán)境
D.與無侵蝕性的水或土壤直接接觸的環(huán)境
最新試題
造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是()
()改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動方式,并增加了角度自動控制機(jī)構(gòu)及制動裝置。
造成鋼筋成形后在彎折處有裂縫的原因是()
水池底板與池壁的連接有分離式、()、彈性嵌固等多種方式。
鋼筋焊接網(wǎng)安裝時,下層鋼筋網(wǎng)需設(shè)置保護(hù)層墊塊,其間距應(yīng)根據(jù)焊接鋼筋網(wǎng)的規(guī)格大小適當(dāng)調(diào)整,一般為()
為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化,應(yīng)在成形軸上加一個(),以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。
造成()的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益,偷工減料。
當(dāng)縱向鋼筋由于施工不當(dāng)或其他原因產(chǎn)生彎折時,可在彎折處()來進(jìn)行修復(fù)。
()是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔,并初步定位在索孔端面的錨板上。
下列調(diào)直后的鋼筋符合質(zhì)量要求的是()