外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。
A.XP-70
B.XP-70T
C.QBN2-25
D.QBN2-25D
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隔離開關(guān)分閘角度為90o,允許偏差為()。
A.-lo
B.0o
C.+1o
D.+2o
A.2~3km
B.10km
C.5km
D.7km
A.200mm
B.100mm
C.300mm
D.500mm
A.200mm
B.100mm
C.300mm
D.500mm
最新試題
受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
傳感器可以實(shí)時采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。