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A.電務(wù)人員
B.工務(wù)人員
C.供電人員
D.通信人員
A.邊坡
B.橋面
C.路肩
D.柵欄
A.變化規(guī)律
B.季節(jié)特點
C.狀態(tài)特點
D.問題輕重
A.聲屏障和風(fēng)屏障
B.客運專線旅客應(yīng)急疏散通道
C.軌道控制網(wǎng)
D.橋梁欄桿外電纜槽道
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.建筑
最新試題
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。
嚴禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時,宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求,可單獨更換尖軌或基本軌,否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌傷損加固時,應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴禁夾板與焊筋接觸。