A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.工區(qū)工長
D.車間領(lǐng)導(dǎo)
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A.《設(shè)備檢查記錄薄》
B.《行車設(shè)備搶修記錄薄》
C.《臨時搶修檢查記錄薄》
D.《行車設(shè)備檢查登記簿》
A.20m
B.30m
C.50m
D.80m
A.施工負責(zé)人
B.點負責(zé)人
C.現(xiàn)場防護員
D.把關(guān)人員
A.5,1
B.3,3
C.5,3
D.3,1
A.10、30
B.20、40
C.25、45
D.30、60
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最新試題
對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
設(shè)計行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
扣件預(yù)埋套管失效時應(yīng)及時采用相同型號套管進行修復(fù),取出失效套管時,盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面(光帶)檢查,重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進行全面查看、重點檢測。
應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)并設(shè)置標樁,依法保護鐵路運輸安全。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標準要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
鋼軌傷損加固時,應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴禁夾板與焊筋接觸。