A、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)排煙為黑色; B、通信局站的柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)給燃燒室提供的是霧狀的高壓柴油; C、內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系統(tǒng)的油路中允許有少量空氣; D、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,可以猛加油,使轉(zhuǎn)速突然增高
A、正常工作模式 B、儲(chǔ)能工作模式 C、旁路工作模式
A、柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)的油路中嚴(yán)禁混有空氣; B、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)移動(dòng)通信基站的土壤電阻率大于700Ω²m時(shí),基站接地電阻宜控制在10Ω以內(nèi); C、當(dāng)移動(dòng)通信基站的電力變壓器距機(jī)房地網(wǎng)邊緣不大于30m時(shí),宜設(shè)獨(dú)立地網(wǎng); D、基站通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)中的SM實(shí)質(zhì)是指智能設(shè)備或數(shù)據(jù)采集器