a、2
b、3
c、4
d、5
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a、解環(huán)方程
b、解節(jié)點(diǎn)方程
c、解管段方程
d、以上均正確
a、補(bǔ)水管
b、連通管
c、配水管
d、貯水池
a、5段
b、4段
c、3段
d、2段
a、20m
b、21m
c、21.5m
d、23m
A.28m
B.32m
C.60m
D.92m
最新試題
對(duì)于有水塔的管網(wǎng),在用水量小于泵站供水量時(shí),下列描述正確的是()。
()是指各水源水泵性能參數(shù)、運(yùn)行調(diào)度方案、吸水池水位和水塔水位等。
管材、附件費(fèi)用及施工費(fèi)用為管網(wǎng)的()。
新建和擴(kuò)建的城市給水管網(wǎng)按()計(jì)算,據(jù)此求出所有管段的直徑、水頭損失、水泵揚(yáng)程和水塔或高位水池高度(當(dāng)設(shè)置時(shí))。并分別按其他用水情況,如消防時(shí),最不利管段發(fā)生故障時(shí)和最大傳輸時(shí)校核各管段的流量和水頭損失。
給水系統(tǒng)中,()按最高日最高時(shí)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)。
城鎮(zhèn)的事故水量為設(shè)計(jì)水量的(),工業(yè)企業(yè)的事故水量按有關(guān)工藝要求確定。當(dāng)負(fù)有消防給水任務(wù)時(shí),還應(yīng)包括消防水量。
若兩條平行敷設(shè)的輸水管管徑不同,則輸水系統(tǒng)的總摩阻可以用()表示。
由于實(shí)際工程的(),從理論上計(jì)算管網(wǎng)造價(jià)和管理費(fèi)用來(lái)求經(jīng)濟(jì)流速的辦法在設(shè)計(jì)中很少應(yīng)用。
目前的管網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)計(jì)算時(shí),先進(jìn)行(),然后采用優(yōu)化的方法,寫(xiě)出以流量、管徑(或水頭損失)表示的費(fèi)用函數(shù)式,求得最優(yōu)解。
某給水系統(tǒng)有兩條并行的管徑及摩阻系數(shù)均相同的重力輸水管線,其間設(shè)有若干連通管將輸水管線均分成數(shù)段。如果要求在其中一條輸水管線中的一段損壞時(shí),能滿足75%的供水量,則輸水管最少要分為()。