A.28m
B.32m
C.60m
D.92m
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a、最小摩阻
b、最大摩阻
c、當(dāng)量摩阻
d、平均摩阻
a、泵站供水量等于管網(wǎng)用水量與轉(zhuǎn)入水塔水量之和
b、泵站供水量等于管網(wǎng)用水量與轉(zhuǎn)入水塔水量之差
c、管網(wǎng)用水量等于泵站供水量
d、管網(wǎng)用水量等于水塔供水量
A、平均日平均時；消防流量加最不利管段事故時的水量
B、最高日平均時；消防、最不利管段事故和最大轉(zhuǎn)輸?shù)暮嫌嬎?br />
C、最高日；消防、最大轉(zhuǎn)輸、最不利管段事故三種情況分別
D、最高日最高時；消防、最大轉(zhuǎn)輸、最不利管段事故三種情況分別
a、設(shè)計
b、最高日
c、最高時
d、平均時
a、將某管段的沿線流量轉(zhuǎn)化成該管段兩端配出的節(jié)點(diǎn)流量
b、將管段內(nèi)沿線變化的流量轉(zhuǎn)換成不變的流量
c、轉(zhuǎn)換前與轉(zhuǎn)換后管線的水頭損失相等
d、只能對樹枝狀管網(wǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換
最新試題
動力費(fèi)用隨泵站的流量和揚(yáng)程而定，揚(yáng)程取決于（）。
若兩條平行敷設(shè)的輸水管管徑不同，則輸水系統(tǒng)的總摩阻可以用（）表示。
下述關(guān)于水塔高度的說法，正確的是（）。
配水管網(wǎng)分區(qū)，可降低管網(wǎng)工作壓力和（）。
由于實際工程的（），從理論上計算管網(wǎng)造價和管理費(fèi)用來求經(jīng)濟(jì)流速的辦法在設(shè)計中很少應(yīng)用。
沿線流量向節(jié)點(diǎn)流量的轉(zhuǎn)換考慮的問題有（）。
（）時，哈代-克羅斯（HardyCross）法是手工計算時的主要方法。
某節(jié)點(diǎn)的服務(wù)水頭與其節(jié)點(diǎn)水壓標(biāo)高的關(guān)系可描述為（）。
設(shè)計配水管網(wǎng)時，水量應(yīng)按（）計算，并應(yīng)按（）進(jìn)行核算。
目前的管網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)計算時，先進(jìn)行（），然后采用優(yōu)化的方法，寫出以流量、管徑（或水頭損失）表示的費(fèi)用函數(shù)式，求得最優(yōu)解。