A、1:1
B、1:1.25
C、1:1.5
D、1:1.75
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A、50m
B、30m
C、20m
D、15m
A、移動(dòng)停車信號(hào)
B、移動(dòng)減速信號(hào)
C、行車故障
D、作業(yè)標(biāo)
A、施工負(fù)責(zé)人
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、車站值班員
D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
A、線路班長(zhǎng)
B、線路工長(zhǎng)
C、車間主任
D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、90mm
最新試題
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
液壓直軌器的工作原理是()。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。