A、0.1m
B、0.5m
C、2.0m
D、3.0m
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A、線路標(biāo)志
B、用地界標(biāo)
C、行政區(qū)界標(biāo)
D、信號(hào)標(biāo)
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
A、5對(duì)
B、6對(duì)
C、7對(duì)
D、3對(duì)
A、5對(duì)
B、6對(duì)
C、7對(duì)
D、3對(duì)
A、5對(duì)
B、6對(duì)
C、7對(duì)
D、3對(duì)
最新試題
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()