A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B、線(xiàn)路爬行量為15mm
C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫
D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
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A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實(shí)道床
D、安裝防爬設(shè)備
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
A、3對(duì)
B、5對(duì)
C、7對(duì)
D、不設(shè)
A、不設(shè)
B、3~5對(duì)
C、5~7對(duì)
D、9對(duì)
A、6.6t/m
B、6.8t/m
C、7.0t/m
D、7.2t/m
最新試題
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi),分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線(xiàn)路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線(xiàn)中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
線(xiàn)路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()