A、枕底清篩機(jī)
B、搗固車
C、配砟整形車
D、動(dòng)力穩(wěn)定車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、下插→夾實(shí)→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移
B、夾實(shí)→下插→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移
C、張開(kāi)→下插→夾實(shí)→提升→轉(zhuǎn)移
D、提升→張開(kāi)→下插→夾實(shí)→轉(zhuǎn)移
A、1520根
B、1520~1840根
C、1720根
D、1840根
A、10年
B、12年
C、15年
D、20年
A、165mm
B、150mm
C、170mm
D、250mm
A、最大值
B、最小值
C、平均值
D、日常值
最新試題
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順?lè)旁冢ǎ┥稀?/p>
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。