A、歷史最高和最低氣溫
B、年度最高和最低氣溫
C、歷史最高和最低軌溫
D、年度最高的最低軌溫
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A、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單
B、外廓尺寸小
C、接合時(shí)主動(dòng)軸可以低速
D、連接后兩軸不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)
A、彈性圈柱銷聯(lián)軸器
B、尼龍柱銷聯(lián)軸器
C、萬(wàn)向聯(lián)軸器
D、凸緣式聯(lián)軸器
A、6mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
A、蝸桿傳動(dòng)
B、螺旋齒輪傳動(dòng)
C、圓椎齒輪傳動(dòng)
D、擺線齒輪
A、6m以下短軌
B、縮短軌
C、4.5m以下短軌
D、特制縮短軌
最新試題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。