A、600N•m
B、700N•m
C、800N•m
D、900N•m
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A、①③④⑤
B、③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
A、80
B、100
C、120
D、140
A、公安處
B、工務(wù)(橋工)段橋梁車(chē)間
C、車(chē)務(wù)段
D、屬地地方政府
A、7.6級(jí)與8.8級(jí)
B、8.8級(jí)與9.9級(jí)
C、9.9級(jí)10.8級(jí)
D、10.9級(jí)與8.8級(jí)
最新試題
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線(xiàn)路巡查。
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi),分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。()
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線(xiàn)路,或小車(chē)不能立即撤出線(xiàn)路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鐵路線(xiàn)路的豎曲線(xiàn)按其幾何形狀可分為()。