A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
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A、Km/h
B、Kg
C、Kg/m
D、N.m
A、安全網(wǎng)
B、安全繩
C、安全帶
D、防護(hù)網(wǎng)
A、Mn和C
B、C和Si
C、P和Si
D、P和S
A、安全員
B、作業(yè)人員
C、施工負(fù)責(zé)人
D、監(jiān)督員
A、鞍鋼
B、包鋼
C、攀鋼
D、武鋼
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最新試題
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。