A、500
B、800
C、1400
D、2000
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A、2‰;1‰
B、1‰;2‰
C、3‰;2‰
D、2‰;3‰
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、5.0
線路速度120km/h<vmax≤160km/h時,作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外側(cè)一般應(yīng)不小于()m。
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、5.0
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、2.0m
B、2.5m
C、3.0m
D、5.0m
最新試題
曲線地段鋪設(shè)木枕時,曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
對講機側(cè)面按鍵為()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強線路巡查。
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實際大小,是圖樣的重要組成部分。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。