線路設備評分標準中，道床不潔率指的是通過邊長（）mm 篩孔的顆粒的質量比。

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應保持在200~400mm。

當遇到雷雨天氣時，若線路無作業(yè)人員，無線中繼設備所在工區(qū)應斷開中繼臺電源閘刀，避免雷擊。（）

安裝防爬設備及支撐時，應先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。（）

線路設備狀態(tài)評定標準規(guī)定：評定合格分數(shù)為（）。

對講機頂部左側的旋鈕為（）。

墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應達到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應靠帖軌距擋板或扭矩達到80~150N?m。

在高溫季節(jié)，當軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應增派巡守人員，加強線路巡查。

鐵路局集團公司管界標不屬于工務管理維護。（）