單項(xiàng)選擇題用能設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是指在安全運(yùn)行的前提下,通過科學(xué)管理、技術(shù)改造、遵守規(guī)程和提高操作人員素質(zhì)等方法,實(shí)現(xiàn)用能設(shè)備運(yùn)行的各項(xiàng)()指標(biāo)。

A.計(jì)劃考核
B.節(jié)能監(jiān)測(cè)
C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)
D.節(jié)能監(jiān)察


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1.單項(xiàng)選擇題能源標(biāo)準(zhǔn)按照級(jí)別分為能源國家標(biāo)準(zhǔn)、能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、能源地方標(biāo)準(zhǔn)和()

A.能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.能源管理標(biāo)準(zhǔn)
C.能源企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.能源使用標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題能耗分析方法不包括()

A.統(tǒng)計(jì)分析方法
B.能源審計(jì)方法
C.能量平衡方法
D.節(jié)能評(píng)估方法

3.單項(xiàng)選擇題用能單位進(jìn)行節(jié)能管理活動(dòng)的最基本要求是()

A.遵守節(jié)能法律、法規(guī)、政策及標(biāo)準(zhǔn)
B.創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益
C.定期進(jìn)行用能設(shè)備節(jié)能檢測(cè)
D.建立能源管理體系

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)()計(jì)算出來的燃料完全燃燒時(shí)所需的空氣量,叫做理論空氣量。

A.工程實(shí)際
B.化學(xué)反應(yīng)式
C.燃料消耗量
D.以上都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性與()有關(guān)。

A.輸入變量
B.系統(tǒng)自身結(jié)構(gòu)和參數(shù)
C.外界干擾
D.初始條件

最新試題

節(jié)能報(bào)告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制;建設(shè)單位具備條件的,也可以自行編制。

題型:判斷題

利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。

題型:判斷題

推行清潔生產(chǎn)主要是從源頭上控制,所以說末端治理與清潔生產(chǎn)無關(guān)。

題型:判斷題

用能單位所用能源需轉(zhuǎn)換為二次能源時(shí),需要進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換管理。

題型:判斷題

由于GB17167-2006有非強(qiáng)制性條款,所以是一個(gè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī),使用非常廣泛。

題型:判斷題

壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí),大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱能,通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。

題型:判斷題

空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。

題型:判斷題

國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。

題型:判斷題

推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于()節(jié)能手段。

題型:單項(xiàng)選擇題