A.絕對誤差
B.引用誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.相對誤差
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A.應(yīng)予以剔除
B.應(yīng)引入修生值進(jìn)行修正
C.多次等精度測量求平均值
D.無需處理
A.空載損耗≈鉄損,短路損耗≈銅損
B.空載損耗≈銅損,短路損耗≈鉄損
C.鉄損是一個恒定值,與負(fù)載大小性質(zhì)有關(guān)
D.銅損是一個恒定值,與負(fù)載大小性質(zhì)無關(guān)
A.35.55%
B.30.55%
C.40.55%
D.25.55%
A.溶解小于沉積
B.溶解等于沉積
C.溶解大于沉積
D.無法判斷
A.強(qiáng)酸強(qiáng)堿>弱電解質(zhì)液>鹽類
B.強(qiáng)酸強(qiáng)堿>鹽類>弱電解質(zhì)液
C.弱電解質(zhì)液>強(qiáng)酸強(qiáng)堿>鹽類
D.鹽類>弱電解質(zhì)液>強(qiáng)酸強(qiáng)堿
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最新試題
節(jié)能報告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制;建設(shè)單位具備條件的,也可以自行編制。
國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
兩級壓縮空壓機(jī)整個壓縮過程趨近等溫壓縮,每級壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由()負(fù)責(zé)。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù),按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求,在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯,減少設(shè)備啟停。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計(jì)量器具配備和管理的最高要求。
能源計(jì)量的分類計(jì)量是指不同種類的能源應(yīng)進(jìn)行分別計(jì)量。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī),使用非常廣泛。
快速測量空壓機(jī)節(jié)能空間時,可以采取進(jìn)行定性測量(環(huán)境影響),參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對比功率,同等測試條件下的性能比對等措施。