交通標線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

混凝土護欄驗收檢測重點是（）。

下面關(guān)于交通標志反光膜顏色說法正確的有（）。

采用固定模板施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。

下列關(guān)于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。

門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。

標線施工過程中，厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標線厚度的原因有（）。

固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝：（）。