路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。

波形梁護欄交工（竣工）現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些？（）

標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。

通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。

交通標志以下檢查項目中，說法正確的有（）。

標線施工過程中，厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標線厚度的原因有（）。

下列關(guān)于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。

采用固定模板施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。