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A.用能單位總節(jié)能量;
B.空調(diào)改造節(jié)能效益
C.鍋爐運(yùn)行符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要求
D.工藝順序優(yōu)化帶來節(jié)能效益
A.10%~20%
B.20%~30%
C.30%~40%
D.40%~50%
A.50%
B.60%
C.70%
D.40%
A.房屋立體綠化、保持濕度
B.房屋外墻呈綠顏色
C.居住健康舒適安全
D.高效利用資源、最低限度影響環(huán)境、居住健康舒適安全
最新試題
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮,每級(jí)壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由()負(fù)責(zé)。
用能單位所用能源需轉(zhuǎn)換為二次能源時(shí),需要進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換管理。
使用國(guó)家、省明令淘汰的耗能過高用能產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)工藝的不予通過驗(yàn)收。
推動(dòng)能源消費(fèi)革命,就是要抑制不合理能源消費(fèi),堅(jiān)決控制(),有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù),按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求,在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯,減少設(shè)備啟停。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
建立健全能源統(tǒng)計(jì)制度屬于()節(jié)能手段。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于()節(jié)能手段。