A.安全帶應(yīng)定期檢驗外,使用前尚應(yīng)進行檢查
B.安全帶應(yīng)低掛高用,并應(yīng)扣牢固在牢固的物體上
C.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤
D.缺少或不易設(shè)臵安全帶吊點的工作場所宜設(shè)臵安全帶母索
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A.應(yīng)能承受500N的可變荷載
B.防護欄桿下方有人員及車輛通行或作業(yè)的,應(yīng)設(shè)置警示標志
C.防護欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿組成
D.橫桿長度大于3m時,應(yīng)加設(shè)欄桿柱
A.不得同時上下交叉進行
B.作業(yè)人員應(yīng)沿立桿或欄桿攀登
C.作業(yè)人員應(yīng)定期進行體檢
D.下方警戒區(qū)設(shè)臵應(yīng)符合現(xiàn)行《高處作業(yè)分級》GB3608的有關(guān)規(guī)定
A.嚴禁采用斜拽、斜吊
B.嚴禁超載吊裝
C.作業(yè)人員嚴禁在已吊起的構(gòu)件上或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍外作作業(yè)
D.嚴禁吊裝起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件
A.主攬宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)臵攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)大于2
C.塔架頂部應(yīng)設(shè)臵可靠的避雷裝臵
D.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時不得攜帶物件
A.雙機抬吊時單機載荷不得超過額定起重量
B.雙機臺吊宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應(yīng)合理
C.吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進行試吊
D.高空吊裝梁等大型構(gòu)件應(yīng)在構(gòu)件兩端設(shè)溜繩
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最新試題
標線逆反射系數(shù)是標線檢測驗收的重要指標,影響這一指標的因素有哪些?()
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,以下()屬于剛性護欄。
波形梁鋼護欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
標線施工前,調(diào)整刀口至標線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。