A.檢驗(yàn)支架施工方案的可靠性
B.檢驗(yàn)支架地基的承載能力和穩(wěn)定性
C.消除支架節(jié)點(diǎn)的彈性變化
D.消除支架地基的彈性變化
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A.支立排架以整排豎立為宜
B.支立排架時(shí),支架應(yīng)與便橋或腳手架相聯(lián),提高支架整體穩(wěn)定性
C.用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)
D.澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),消除非彈性變形
A.設(shè)溜槽
B.繩索系放
C.小弧度拋擲
D.機(jī)械吊送設(shè)專人只會(huì)
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3m
A.制定的安全技術(shù)措施需經(jīng)班組長(zhǎng)審批才能施工
B.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除
C.用機(jī)械大面積拉倒時(shí)必須人工配合
D.嚴(yán)禁硬砸拆除
A.應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚
B.應(yīng)修有防火通道
C.四周不應(yīng)設(shè)臵圍欄
D.應(yīng)避開高壓線路
最新試題
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過(guò)程中進(jìn)行控制的是()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。