φ=1的控制系統(tǒng)階躍響應(yīng)過程為（）

工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開環(huán)試驗(yàn)方法的是（）

熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的（），而與過程的路徑無關(guān)。

畫出燃燒率階躍擾動(dòng)下，汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時(shí)的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。

PID調(diào)節(jié)器中，P、I、D控制作用的功能描述正確的是（）

關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）

衰減振蕩的控制系統(tǒng)中，上升時(shí)間、峰值時(shí)間及調(diào)節(jié)時(shí)間三者中數(shù)值最大的是（）

多變指數(shù)為n（n≠1）的過程中，系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k，定容比熱容為cy，則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為（）

在穩(wěn)定流動(dòng)的開口系統(tǒng)中，技術(shù)功的計(jì)算式是（）。

串級(jí)控制系統(tǒng)副回路追求快速性，主回路保證消除靜態(tài)偏差，因此主回路調(diào)節(jié)器一般會(huì)采用PI或PID。