A.全部單臺機(jī)組質(zhì)量評價完成后
B.機(jī)組性能試驗(yàn)完成后
C.整體工程竣工驗(yàn)收后
D.工程檔案評價完成后
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A.單項(xiàng)工程
B.單臺機(jī)組
C.整體工程
D.單位工程
A、按規(guī)定的操作順序和條件安全啟停、切投鍋爐燃燒系統(tǒng)中各設(shè)備
B、在危急工況下,啟動相關(guān)設(shè)備
C、在危急工況下,跳閘相關(guān)設(shè)備
D、在危急工況下,迅速切斷進(jìn)入爐膛的全部燃料(包括點(diǎn)火燃料)
A、爐膛點(diǎn)火允許
B、任一一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行
C、任一引風(fēng)機(jī)運(yùn)行
D、磨煤機(jī)出口溫度正常
A、燃油壓力正常
B、MFT已復(fù)位
C、爐膛差壓正常
D、主燃油跳閘閥打開
A、無MFT跳閘條件
B、任一送風(fēng)機(jī)運(yùn)行
C、任一引風(fēng)機(jī)運(yùn)行
D、任一密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行
最新試題
畫出燃燒率階躍擾動下,汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。
關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是()
φ=1的控制系統(tǒng)階躍響應(yīng)過程為()
火電機(jī)組分開控制方式中,爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和()有關(guān)。
單回路系統(tǒng)中,PD調(diào)節(jié)器中,D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個被調(diào)量是()。
PID調(diào)節(jié)器中,P、I、D控制作用的功能描述正確的是()
除經(jīng)驗(yàn)法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動下,燃燒率不變時,主蒸汽壓力對象呈()特性。
機(jī)爐分開控制中機(jī)跟爐TF的優(yōu)點(diǎn)是(),缺點(diǎn)是()。